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由桥检部孙工、史工和结构勘测部陈工、周工四人组成的检测团队于2019年12月30日—31日高效率、高质量的完成了对苏州某公司厂区内桥梁检测工作。
本项目是桥梁检测部成立以来接手的第一个桥梁检测项目,作为开局第一枪,确保高效、成功开展此项目的检测尤显意义重大。为此桥检部部长孙工周日专门组织讨论会针对本次桥梁检测项目的背景、检测项目、检测设备、荷载试验压载分级等进行梳理准备,并使用计算软件进行荷载试验模拟,对荷载试验的变形控制参数做到心中有数。
本项目桥梁检测包括两座桥梁的检测。桥梁一有设计图纸,建造时间较近;桥梁二无设计图纸,建造时间已近二十年。
桥梁一为三跨简直板梁,桥梁现状较好,针对其实际构造特点和周边环境,团队通过多方比价租用桥检车对桥梁梁板、墩台身、支座的外观完损和安装质量、构件尺寸、钢筋数量和保护层等进行检测复核,对桥梁及接坡的线型进行二等水准测量复核,逐跨逐段进行桥梁上部结构检测,并通过建模进行结构极限承载力分析;
桥梁二为一跨简直板梁,建造年代久远,桥梁损伤明显,且因为梁板与河面净空仅几十公分,团队商讨决定采用划船尝试进入梁板下净空进行检测,由于桥梁桥面铺装多处出现贯通通长裂缝,桥梁整体性损伤严重,故采用直接加载进行荷载试验,通过与厂区内空闲车辆沟通配合完成了静载试验检测,高效灵活、成本可控完成了本次检测工作。
桥梁检测的必要性是毋庸置疑的,加强对区域内桥梁的定期检测监测也是非常重要的,聘请专业的第三方机构对桥梁做体检就是非常好的选择。